Shotcrete Uygulamalarında Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Çözüm Yolları

Püskürtülen betonun yüzeye yapışmak yerine yere düşmesi hem malzeme maliyetini artırır hem de uygulama kalitesini düşürür.

• Sorun: Nozulun yüzeye yanlış açıyla tutulması, hava basıncının gereğinden yüksek olması veya karışımın çok kuru olması.

• Çözüm: Nozul, yüzeye her zaman dik (90 derece) ve yaklaşık 1-1.5 metre mesafeden tutulmalıdır. Ayrıca karışımdaki su/çimento oranı optimize edilmeli ve gerekiyorsa priz hızlandırıcı dozajı artırılmalıdır.

Uygulama sırasında akışın durması, hem rotor makinesi parçalarına zarar verir hem de temizlik için uzun molalar verilmesine neden olur.

• Sorun: Agreganın (kum/çakıl) çok iri olması, malzemenin aşırı nemli olması veya makine içindeki rotor plakası aşınması sonucu hava kaçağı oluşması.

• Çözüm: Kullanılan agrega tane boyutu, makine ve hortum çapına uygun seçilmelidir. Rotor sızdırmazlık plakaları düzenli kontrol edilmeli; aşınma varsa basınç kaybını önlemek için hemen değiştirilmelidir.

Özellikle yeraltı madenlerinde ve tünellerde tozlanma, iş sağlığı açısından büyük tehdittir.

• Sorun: Kuru sistem torkret uygulamasında suyun nozulda yetersiz karışması veya düşük kaliteli katkı maddesi kullanımı.

• Çözüm: Nozul içindeki su halkası deliklerinin tıkalı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Toz oluşumunu minimuma indirmek için yaş sistem beton pompasına geçiş yapılabilir veya kuru sistemde özel toz önleyici katkılar kullanılabilir.

Püskürtülen betonun yüzeyde tutunamayıp "kusması" veya katmanlar halinde dökülmesidir.

• Sorun: Tek seferde çok kalın uygulama yapılması, priz hızlandırıcının yetersiz kalması veya yüzeyin kirli (tozlu/yağlı) olması.

• Çözüm: Uygulama öncesi yüzey basınçlı hava veya su ile temizlenmelidir. Beton, aşağıdan yukarıya doğru ve ince katmanlar halinde uygulanmalıdır. Dozaj pompası üzerinden priz hızlandırıcı miktarı, hava sıcaklığına ve betonun taze kalma süresine göre yeniden kalibre edilmelidir.